网上有关“国产车会不会出跑车”话题很是火热，小编也是针对国产车会不会出跑车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
近两年，国产车推出了很多适合年轻人的车型，像“轿跑”就是衍生出来的新车型，既有轿车的外形，又拥有跑车的造型，提供给驾驶者和乘坐者非常好的舒适感。今天要给大家介绍的是国产“玛莎拉蒂”轿跑，搭载1.5T+150马力，标配四轮独悬，我们一起来简单了解一下。
江淮嘉悦A5
外观上，嘉悦A5采用全新的设计语言，前脸造型独特，中网设计与“玛莎拉蒂”相似，“直瀑式”进气格栅辨识度非常高，搭配犀利的前大灯，营造出非常强的视觉冲击感。同时雾灯区域设计精致，运动感十足，凸显出该车的质感。车身侧面则采用双腰线设计，层次感分明，其中微微隆起的上腰线贯穿门把手，延伸至车尾。同时，“掀背式”设计的车顶线条流畅，仿佛是一台跑车。车尾部分微微上扬，鸭尾式尾翼造型增添了不少动感，尾灯则采用贯穿式设计，辨识度非常高。
车身尺寸分别为4772*1820*1492mm，轴距为2760mm，相比同级别紧凑车型，占据非常高的优势，同时轴距2米76与B级车相当，车内空间非常宽敞，不管是腿部空间还是头部空间都不会显得局促，座椅包裹性很强，并且该车采用前后四轮独悬，即便在复杂的路面行驶，减震效果也很到位。
动力上，嘉悦A5搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大功率110kw，最大扭矩210N·m，匹配5速手动和CVT变速箱，平顺性很好，动力表现突出，符合年轻人对动力需求的标准。
整体来说，江淮嘉悦A5这款国产“玛莎拉蒂”轿跑表现不错，外观设计大气运动，“掀背式”的车顶为整车营造出非常不错的视觉效果。空间表现是该车的一大亮点，虽定位于紧凑车型，却拥有非常大的空间，乘坐感舒适。同时，动力表现突出，1.5T输出150马力，在轿跑车型中一点都不夸张，使整车更加有“活力”。
对此，你们觉得这款国产的“玛莎拉蒂”轿跑表现如何呢？欢迎留言交流！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
荧光绿车身配“蝴蝶门”，430马力比野马豪横！国产轿跑威风了
跑车毕竟是小众消费品，对于大部分家庭来说都不会是首选，虽然车企心中都有一个跑车梦，但面对这么火爆的SUV市场，谁再去一心一意搞跑车谁就是SB。别说国内车企了，就连保时捷、捷豹、兰博基尼这些国外“超跑专业户”都不得不向SUV市场低头。
看看以前那些国产“跑车”的性能吧，以美人豹为例：0-100KM加速12.5秒，最高车速170KM。现在的国产轿车百公里加速普遍能跑进9秒内，更不用说比亚迪秦唐宋、名爵MG6之类加速比较迅猛的车型了。
再一个就是外观，现在国产车的外观设计有了很大进步，要运动有运动、要时尚有时尚、要大气有大气，虽然是四门，但比起以前那些“二门跑车”强多了。
不光是国产品牌的跑车不受待见，而是所有的低端跑车都不受待见，像起亚速迈、现代劳恩斯酷派等在国内存在感都很低。
总的说来，其实国产品牌在制造跑车上已经没有技术方面的障碍，只不过市场不需要了，所以才停止了对跑车的研发。
前途K50断送了前途汽车的前途，中国跑车没前途？
荧光绿车身配“蝴蝶门”，430马力比野马豪横！国产轿跑威风了
因为大部分国产汽车品牌起步时间比较晚，所以国产车领域缺乏高端底蕴，毕竟造车需要一步一步来，不可能一口吃个胖子，普遍打造廉价车的情况下，自主品牌开发了不少小排量发动机，现阶段国产品牌打造的1.5T和2.0T发动机已经不错了，但是要想开发高性能车型，2.0T内燃机也是明显不够的。混动或者电动已经成了国产高性能车的走捷径模式，比如比亚迪汉3.9秒破百就是靠电机。
除了比亚迪汉这款高端轿跑产品之外，前段时间广州国际车展上也亮相了一款高性能电动车，这款车比“汉”更加激进。展示车型的外观采用了足够吸睛的荧光绿车漆，颜色直接向超级跑车看齐，远看还以为兰博基尼大牛来了。作为一款四门轿跑车，小鹏汽车设计师团队竟然突发奇想搞出了前排“蝴蝶门”，这样的开门方式在国产领域还是头一次，加上无框玻璃，这气场足够唬人了。
新车型命名为小鹏P7鹏翼版，和普通版之间的最大差别就是“蝴蝶门”，后驱鹏翼版定价36.69万，和比亚迪汉相比贵了不少，而四驱高性能鹏翼版定价达到40.99万，这样的价格和高配版福特野马MUSTANG差不多，那么小鹏P7鹏翼版新车有什么硬核亮点配置？
这款车提供了两种不同的动力配置，后驱版本仅提供后轴电动机，最大功率267马力，算是比较入门的跑车级动力。而40.99万版本四驱高性能车型提供前后电机共同发力，最大功率达到430马力，这样的动力数据比福特野马2.3T发动机豪横，官方给出的零百加速成绩可以达到4.3秒级别，已经相当夸张了，可是和比亚迪汉EV四驱高性能版本3.9秒的加速成绩还有差距。
总体来看这款小鹏P7鹏翼版新车已经很威风了，加速能力比2.3T福特野马更强，整车长度达到4880mm，轴距2998mm，完全是B+级轿跑车的水平，后排乘客空间体验比野马舒服很多，即便是一家人共同跑长途自驾游，舒适度也是很高的，这样的产品实用性也会高于跑车，前“蝴蝶门”保证回头率，后平开门保证实用性，这种四不像设计其实值得夸赞。
小鹏汽车算是现阶段比较务实的国产造车新势力，依靠海马汽车成熟的生产线迅速打造出量产车，告别PPT造车的虚伪玩法，针对当前年轻消费群体的新需求，打造出鹏翼版这样的个性化产品，至少用心了。
问题来了，你觉得这款小鹏P7鹏翼版贵吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
前途K50断送了前途汽车的前途，中国跑车没前途？
经过十几年踏踏实实的发展，现如今国内自主品牌已经有了长足的进步，长城吉利奇瑞长安这些第一梯队品牌都有了比较稳定的销量数据，不过仔细观察就会发现这些品牌旗下的畅销车型还是以廉价车为主，比如哈弗h6之类的产品之所以畅销，很大一部分原因就是价格比较便宜，可以让广大消费者用较低的成本拿下一台靠谱的SUV，这其实就是现阶段国产自主品牌的核心卖点。对于广大国内车迷而言，可能最希望见到的国产车型就是跑车，然而国产跑车发展之路相当坎坷。
从当年的吉利美人豹，到现在几乎销声匿迹的前途k50，国产跑车似乎就没有顺利过。尤其是前途k50这款车型，当年上市之后被寄予厚望，其中2018款标准型前途k50车型官方指导价达到75.43万，这样的价位当中提供了全碳纤维车身，而且造型水平达到了国际先进水准，乍一看整部车的气场并不输给保时捷法拉利，至少在外观颜值方便给国产车扳回一局。
但是前途k50这款车也直接断送了前途汽车的发展前途，听起来确实有点拗口，不过现实就是如此。前途k50跑车定位有点尴尬，这款车型定价会面临很多高端海外车型的打压，比如同价位当中完全可以选择一台保时捷718之类的入门级跑车，而前途汽车的品牌影响力和保时捷差远了，所以价格区间就注定该车型无法走量，作为前途汽车的第1款产品，没有良好的资金回笼，后续就会很难发展。
再来看这款车型的具体配置，采用的是纯电力驱动，两年前国内消费者对纯电动跑车还没有太高的接受程度，而这款车型已经配备了前后双电机系统，前后两台电动机极限输出都可以达到160千瓦，综合下来整部车的输出可以达到435马力，动力水平并不算特别强，属于比较入门的跑车水准。然而续航里程比较尴尬，综合续航里程只有380公里，买这样一台跑车如果偶尔出远门就会在路上耽误很多充电时间。
前途k50这款车的整体做工也是槽点之一，打开车门之后可以看到内饰虽然配备了两块超级大屏幕，但是一些细节处理欠火候，尤其是部分装配接缝位置带来一些廉价感。这样的结果就是给车迷带来了一种华而不实的感觉，当然作为一款昙花一现的国产跑车，很多设计还是可圈可点的，就拿前途汽车的车标来说，蜻蜓车标高级感很强，如果该品牌无法继续下去真的是一种遗憾。
如今回头看这款前途k50跑车上市至今销量也不超过200台，在路上非常罕见，而且前途汽车自身已经遇到了一些问题，在北京三里屯的展示门店如今大门紧闭，前途k50跑车也已经停产。那么国产跑车真的没有前途吗？面对这种小众化领域，在没有品牌力的前提下，绝大多数国产自主品牌绝对不会轻易尝试，不过红旗汽车已经多次展示全新的s9超跑，明年很有可能会有大的进展，背靠着红旗汽车强大的产品力，定价高一点也许会有更多的人接受。
问题来了，你觉得中国跑车有前途吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于“国产车会不会出跑车”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
本文来自作者[admin]投稿，不代表爱友号立场，如若转载，请注明出处：http://blog.bioloving.cn/aiyou/382.html
评论列表（3条）
我是爱友号的签约作者“admin”
本文概览：网上有关“国产车会不会出跑车”话题很是火热，小编也是针对国产车会不会出跑车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。近两年，国产车...
文章不错《国产车会不会出跑车》内容很有帮助