近期网上关于“国产车大屏幕电动车”这个话题很是火热，主编也是针对国产车大屏幕电动车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
前言：上一期大咖盘点了那些最安全的合资SUV，然后就有很多朋友发来灵魂拷问，自主品牌呢？自主品牌呢？自主品牌呢？放心，大咖肯定不会忘记；今天盘点的这些自主品牌SUV?，在安全性方面同样相当强悍，一点不输合资车。
01
荣威RX5?MAX
指导价11.88~18.98万
荣威RX5?MAX在安全配置这方面很下心思，配备全速域ACC、AEB自动紧急刹车、FCW等安全配置；而其中比较吸引我的一个配置就是其B柱上带有后方车辆提示，具有盲点监测功能；当后方有来车时，指示灯会提醒乘客，这样可以很好防止“开门杀”的发生。
再加上超高强度钢结构笼式车身，荣威RX5?MAX在中保研的碰撞测试中获得了3个G（优秀）的好成绩。
而在其他方面，荣威RX5?MAX依然强悍；外观方面气场与科技感共存，整车尺寸较大，前脸六条大尺寸镀铬中网与车灯融为一体，全LED大灯采用扁平式光源和矩阵式布局；侧面采用双腰线的设计，腰线从大灯连接至尾灯，显得整车一体感强。在内饰上，它也是大量堆料，Nappa真皮座椅、剧院驾驶座舱以及一个智能化程度很高的车机，都是相当亮眼的配置。
荣威RX5?MAX提供两款动力总成，分别为1.5T与2.0T版本，均为上汽与通用合作开发的；我更加推2.0T加6速双离合的版本，中后段加速非常及时，可以给到驾驶者很好的信心。
02
长安CS75?PLUS
指导价：10.69~15.49万
CS75?PLUS的热度一直很高，原因很简单，它是一名实力选手；在安全性方面，除了最低的两个配置，其他车型均配备了6气囊，且侧气帘可以100%覆盖车窗。
另外，CS75?PLUS搭载的博世ESP9.3系统、航空铝的防碰撞梁再加上高强度轻量化的车身框架，使它在中保研碰撞测试中成绩优异。
长安CS75?PLUS的外观深受年轻人的喜爱，车身采用比较尖锐的线条设计，并在细节处采用红色元素来点缀；做到了兼顾大气的同时，又年轻时尚。内饰强调科技感，采用环抱式布局；中控双连屏比较倾向于驾驶员，功能操作起来更加方便，值得一提的是用料厚道，采用大量软性材质包裹，给个好评。
比起那副刚好够用的1.5T加6AT的动力总成，另外搭载2.0T的蓝鲸发动机版本，开起来更加有乐趣；动力调校偏轻快型，头段动力响应快，油门响应灵敏。
03
领克01
指导价：15.08~19,88万
01与沃尔沃XC40共用CMA平台，相当于有着沃尔沃的基因，全系车型中，除了“丐版”之外，都配备了主动紧急制动系统，并在Pro版车型中标配了并线辅助和车道偏离预警功能。领克01的AEB系统也是由毫米波雷达与视频摄像头两种传感器构成。而被动安全方面，采用了占比86.7%的高强度钢。
整体安全性方面，01当之无愧是同级别标杆。毫无疑问，中保研碰撞测试01获得3个G（优秀）
作为领克的第一款车，01的完善度相当不错；外观辨识度相当高，特别是前脸的分体式大灯，但比较过于个性，使它接受度受限；内饰使用双拼色的设计，材质营造出一种轻奢的质感，精致细腻。
在动力方面，我推荐2.0T加6AT的组合；这个组合技术成熟度高，日常驾驶平顺性以及油门的跟脚程度都是一流的。而出色的底盘与悬挂，可以给人带来在SUV中少见的驾驶乐趣。
04
小鹏G3
补贴后价格：14.68~19.98万
小鹏G3与其他车最大的不同，就在于它是一辆电动车，但在安全这方面，它也同样到位。G3的高强度钢使用比例高达70%，达到业界一流的水平；值得一提的G3在A柱配备一个疲劳驾驶提醒，当长时间没有盯着前方，会发出提示音提醒驾驶者。
小鹏G3在中保研碰撞测试取得的成绩依旧是3个G（优秀），相当给力。
小鹏G3像是一台来自未来的车，造型科幻；鲨鱼式前脸呈现年轻、个性，整车线条相当流畅，视觉效果相当清爽；尾部使用贯穿式尾灯，夜晚点亮后辨识度高，犹如切割钻石排列组合；但是在未点亮时，整体尾部并不出彩。值得一提的是小鹏G3高配车型车顶上带有全景相机，可玩性进一步提高。
小鹏G3搭载前置前驱的永磁同步电机，电机最大功率135千瓦，电门响应恰到好处，不急不缓，比较线性；在电动车里面它不算快的，但已经相当够用。G3提供三挡的能量回收力度供人选择，最高档位下松开电门有明显的拖拽感，上手需要一段时间来适应。
05
比亚迪唐DM
指导价：23.68~28.68万
同样作为中保研获得3个G（优秀）的选手，比亚迪唐打破了很多人“国产车都是样子货”的观点，这都要归功于唐使用的LCB高刚性安全车身，在保证强度的同时也注重到了轻量化，降低碰撞时的重力冲击。
而预碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警这些安全配置，唐也是没有落下的。
第一眼见唐DM，就被它宽大的尺寸所折服，而“龙脸”式的家族设计又为它增添几分气势。而车内可旋转大屏可玩性非常高，大屏集智能、娱乐、生活与一体。
2.0T加电动机的组合，使唐DM拥有迅猛的动力；在混动模式下，全力起步时百公里加速仅需4.5秒，它给到的动力反应甚至可以用“恐怖”来形容；但唐DM油门调校稍微不够线性，特别在头段，车子比较窜，在一台中型SUV上，舒适平顺才是第一位。
大咖总结
当某些合资车企为了牟利，违背良心偷工减料的同时，我们自主品牌车的安全性等方面已经跟上了世界的步伐，这就是区别。希望咱自主品牌越早越好，用实力赢得世界的尊重。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在很多消费者的潜意识里，同级别的新能源车型似乎在价格方面，要远高于燃油车，造成这种现象的原因，主要是新能源车型处于一个新兴产业，电池的价格占据了整车成本的一半以上，零部件供应链不够完善。在2023年后，随着锂电池原材料价格的下跌，以及新能源车型销量上涨带来的成本分摊，现如今很多新能源车型的价格，要比同级燃油车低很多，“油电同价”开始成为一个大趋势，这几款车型便是其中的代表。
飞凡F7：21万享受中大型纯电轿车
在近期上市的新能源车型中，飞凡F7便是关注度极高的一款。它的官方指导价为20.99万~30.19万元，这个定价出乎了绝大多数人的意料，就连见多识广的业内人士都直呼真香。
对于这个掀桌子的市场定价，在了解了飞凡F7之后，你会发现上汽集团的魄力有多大。作为一款中大型纯电轿车，飞凡F7在成熟的设计语言下，提供了无框车门、43英寸三联屏巨幕、16个扬声器、RISING PILOT高阶智驾系统等高端配置，同时还拥有非常不错的动力性能。
在发布会前夕，飞凡F7便因其强大全面的产品力，被赋予了极高的用户期望，上汽集团也都迫切地需要一个爆款新能源产品来证明自己的实力。不到21万元的价格，能够买到中大型纯电轿车，远低于同级燃油车，并且还是一款你挑不出短板的车型，谁还去看特斯拉Model 3啊！
零跑C11增程版：15万享受增程式新能源车型
与飞凡F7一样，在价格方面给到消费者惊喜的车型，还有近期上市的零跑C11增程版。零跑C11增程版共推出3款车型，售价区间为14.98-18.58万元，新车搭载了1.2T发动机所组成的增程式系统，配备的容量为43.74kWh的同级最大容量电池组，带来了285KM的纯电续航里程，在满油满电的状态下，可直接将续航里程抬高到1024KM！
作为新晋国产新势力品牌代表的零跑，在价格方面似乎真正为消费者着想。15万的价格在目前国内汽车市场中，只能选择紧凑型SUV，零跑C11定位为一款尺寸越级的中型SUV，不仅拥有增程式动力系统，超大电池所带来的纯电续航也十分给力，堪称“15万级燃油SUV终结者”。对于有新能源牌照需求，且具有续航焦虑症的消费者来说，预算不足的情况下，零跑C11增程版无疑是一个非常合适的选择。
秦PLUS DM-i冠军版：不到10万的价格干翻合资
在传统的家用轿车市场，比亚迪秦PLUS横空出世，突飞猛进的成绩已经深刻改写了A级车市场的格局，2023年这种强势表现更是有过而无不及，推出了比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版，售价为9.98万元-14.58万元。不到十万元的起售价便能享受绿牌插电混动车型，在A级轿车市场首次实现油电同价。
入门版车型9.9万元的起售价格，比很多同级燃油车低，并且不需要购置税，实际的落地价格仅为10.6万元左右，一经上市便引来了消费者的抢购。作为年度改款车型，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版带来了包括配色、座椅、智能、影音四方面的大升级，比亚迪超级混动系统，构建了“快、省、静、顺、绿”的五大优势，这些都是比亚迪秦PLUS的核心竞争力。都说内卷，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版，卷得完全不给同级合资燃油车活路的感觉。
AION Y Younger ：12万拉低消费者准入门槛
在价格上内卷的车型，AION Y也能够榜上有名。3月初，埃安为年轻人带来了一款11万级座驾——AION Y Younger，售价11.98万元。严格来讲，这是AION Y系列的新增车型，一步到位的定价比起先定高价，再大幅优惠给消费者的感觉要更靠谱。
虽然在价格方面给到了消费者优惠，但是AION Y Younger作为一款紧凑型SUV，在配置方面绝不含糊，12万不到的价格配备了倒车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、全车无钥匙进入/启动、电动隐藏式门把手、远程启动、皮质方向盘、多功能方向盘、ADiGO车载智能系统、OTA升级、LED远近光、手机APP远程功能、自动空调、后排出风口等等配置，别说成本更高的新能源车型了，就是放在燃油车上，估计也未必能达到如此水准。
此外在动力层面，AION Y Younger使用了全新的单电机，最大功率100千瓦，最大扭矩176牛·米，综合工况下续航为430公里。不到12万的价格能够享受430公里的续航，已经是非常实惠了。从AION Y Younger我们可以看出，埃安是一个比较接地气的新能源品牌，新车给足了市场惊喜，在尽可能保留设计、配置、空间等优势项的同时，通过全新的动力系统成功拉低了年轻人的购买门槛，也难怪埃安的销量一直十分坚挺。
大咖总结
随着新能源汽车销量的增长和技术的不断提升，以及锂电池原材料价格的稳定，新能源汽车价格的下调已经成为了大趋势。越来越多的新能源车型，比同价位的燃油车价格还要实惠，日常用车成本更加出色，消费者选择新能源车型也就在情理之中。
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有关“国产车大屏幕电动车”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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本文概览：近期网上关于“国产车大屏幕电动车”这个话题很是火热，主编也是针对国产车大屏幕电动车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。前言：...
文章不错《国产车大屏幕电动车》内容很有帮助