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紧凑型SUV市场近两年发展十分顺遂，原因在于，15--25万价格区间选择性很多，普通老百姓大多都能承受得住，与其买空间略小的三厢家轿，倒不如买空间更大的SUV了。国产就有H6，领克01，博越等车可选可选。除此之外，今年3月又有一款备受瞩目的紧凑型SUV即将上市，它就是东风启辰星，目前新车已经到店，进入到了上市前期的准备当中。新车基于VSA平台打造，整体造型更加新潮。品质方面，毕竟背靠东风强有力的品牌，整体实力非常强劲。那么这款东风启辰星到底有哪些特殊之处，让我们先睹为快吧。
全新东风启辰星车型外观融入了年轻化的元素，视觉方面非常新潮。前脸部分采用了一款超大尺寸的进气格栅造型，内部辅以点阵式镀铬点缀，占据了车头大部分的面积，周边一圈还采用了银色的镀铬装饰条进行勾勒，显得极具质感。车头两侧搭载一款造型大气的LED大灯，点亮后非常吸睛。引擎盖线条十分平滑，两侧采用了弧线形的筋线，增加了些许肌肉感。前脸下方采用了梯形中网，内部蜂窝状的造型也很有辨识度，搭配厚实厚实的保险杠，整体给人非常扎实的感觉。
车身侧面，东风启辰星线条十分饱满，在腰线的够了下，拉长了视觉长度不说，下方腰线微微上翘，新车有种跃跃欲试的感觉。行李架和镀铬条的加入让这款车动感十足。多幅式轮毂造型犀利，搭配黑色的轮眉较为大气。尺寸方面，全新东风启辰星的长宽高分别为4691*1905*1694mm，轴距达到了2756mm。
车尾部分，东风启辰星采用了时下非常流行的贯穿式设计，小鸭尾的加入让这款车运动元素飙升，下方厚实的保险杠还有微微上翘的趋势，配合双边单排的排气布局，显得非常前卫。颜值方面一点不输给前阵大火的福特锐际。
内饰方面，东风启辰星还是非常年轻的，车内大面积采用了软性材质，细节处理非常精致。中控台部分搭载一款竖状的15.6英寸液晶显示屏，视觉冲击力非常强，两侧采用了亮色的烤漆饰板，给车内增加了不少豪华感。驾驶位平底式多功能方向盘造型时尚，配合精致小巧的电子档杆，让人很有操控的欲望。配置方面，新车标配ACC自适应巡航、自动泊车、电动尾门、全景影像、全景天窗等。
动力方面，东风启辰星即将搭载一款1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率190马力，并且还配备了48V轻混系统，符合国六排放标准，油耗仅为6.1L，非常适合家用。
总结：东风启辰星即将上市，还是值得大家期待一番的，这就意味着国产紧凑型SUV市场即将迎来一位强有力的竞争者，也会给福特锐际这样的合资强者带来很大的压力，毕竟咱们国产车性价比高是出了名的，最终销量如何，大家可以拭目以待。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝骏360价格多少，达到了国几的环保标准？
“野马”二字在国内汽车圈子里多半会被人们优先理解成福特公司旗下出品的野马跑车，这款国内有着“平民跑车”美誉的美系跑车在国内跑车圈有着极为特殊的地位，野马跑车超高的人气也是让同名国产自主品牌野马汽车很是尴尬，在国产自主品牌纷纷崛起的时候，1988年就成立的野马汽车作为国内老牌车企却不得不接受品牌逐渐式微的现实?，如今品牌的希望被寄托在了以博骏为代表的SUV车款身上。
野马版“博越”，全系国六1.5L，配天窗电子手刹，卖4.99万。野马汽车就是现在大多数国产自主品牌的缩影，品牌小众名气不大，想要有起色就必须依赖超高的性价比来吸引消费者，但是这并不是长久之计，高性价比的国产车往往不能形成长期的市场口碑效应，车款的品质往往不能够得到保证，不能够像哈弗H6，吉利博越那样成为国产标志性的SUV车款。
野马如今最有看点的SUV当属野马博骏，这款车在外界看来就像是野马自家的“博越”，主打的还是国内低端市场，野马博骏的售价足够的便宜，4.99万至12.99万之间的售价几乎是国产SUV的触底价格，在国产小型SUV之中博骏的价格优势还是非常明显，那么这款小众冷门的小型SUV还有哪些特点呢？我们不妨深入了解一番。
野马博骏有着一副颜值不错的前脸，一体式的格栅大灯设计看起来很时尚，两侧大灯组内部借鉴了和宝马“天使眼”类似的造型设计，大灯配备了高度可调功能以及LED日间行车灯，但是卤素光源的远近光灯配置略低，这种山寨意味强烈的设计在国产低端SUV之中比较普遍，也是受限于成本以及市场环境做出的无奈之举，这也是为何国产低端SUV产品卖不出口碑，只有三分钟热度的原因。
当然除了略有些山寨气息的前脸设计之外，这款车给到的配置参数还算是比较有竞争力的，比如除最低配之外标配的无钥匙进入以及一键启动功能就很实用，车款的尺寸数据在同级别之中也有着一定的优势，长宽高尺寸为4360*1830*1680mm，轴距则是在2550mm，对比长安旗下的CS15，比亚迪旗下的元，这款博骏的尺寸还是有一定的优势。
车款侧面的造型设计还算是比较时尚，采用了黑红撞色的设计语言，营造出了如今主流的悬浮式车顶造型设计，匹配的17英寸轮圈采用五幅式的造型设计，匹配的车胎则是三角牌车胎，而车款尾部的造型设计多了几分稳重，车尾立面的布局设计层次感十足，灯组位置靠上，也将视觉重心提上了一些，尾部的下包围设计很是扎实，双边两出的四边形排气孔以及底部银色护板的组合看起来就十分扎实。
起步价不到5万的野马博骏采用了极为简约的内饰设计语言，中控台采用了大面积带有缝线的软性材质装饰，搭配上银色饰条点缀兼具手感和美观度，方向盘采用的则是平底设计，顶配还有真皮包裹，车款还配备了同价位之内罕见的12.3英寸液晶仪表盘以及触控式的空调控制界面，中控部分还有一块8英寸的中控屏，功能齐全，在看得见的外在配置方面这款野马博骏可以说是做到了越级的表现。
但是凡事不能看表面，这款野马博骏的“内功”并不深厚，标配的仅仅是一些基础配置，比如主副驾驶气囊，胎压显示，而像360度全景影像，倒车车侧预警系统，自适应巡航，自动泊车入位等功能只有顶配车型才配备，车款匹配的动力系统表现也并不是那么的给力，全系标配1.5L自吸式发动机，最大马力为109马力，峰值扭矩则是145牛·米，匹配5挡手动或者是CVT无级变速箱，工信部给出的油耗在百公里7.1L，这款车动力系统的综合表现只能用乏善可陈来形容。
野马博骏是一款优缺点都非常鲜明的国产自主小型SUV，在这款车身上我们看到了二三流国产SUV的痛点和通病，虽然有着极致的价格，但是车款本身的配置也是降到了一个极限的状态，可能一些外在的配置还看得下去，但是更为核心的三大件依旧是采用过时的技术，这样的车，这样的品牌想要有崛起非常困难。
宝骏360目前的报价在56,800~75,800之间，这台车它的发动机的排放标准达到了国5，虽然说国6的排放标准快要实施，但是我觉得这台车还是非常不错的，后期应该会通过降低发动机的功率而达到国6的排放标准。
宝骏360这台车在外观方面，我觉得相比于它的大哥宝骏730要更加的年轻一些，这辆车他在外观方面采用的是宝骏的家族化的设计风格，整体的年轻感是非常强的，其实我觉得宝骏家族的车型设计还是非常不错的，虽然说是一个国产品牌，但是它的外观我觉得比很多国产车都要漂亮许多，甚至比一些日系的品牌汽车要更好看一些，虽然说很多人都吐槽它的标志不太让人满意，但是这台车在外观方面的表现确实是还可以的。
该车的内饰坐的同样是很温馨的，这台车的内饰采用的是一个米色的配色设计，整体来说它的档次感还是有一些的，虽然说他的价钱很低，但是它用起来是很方便的，这台车的中控上的功能并不是很多，整体的布局是非常的简单的，各项功能分区也是非常的明确，这台车它的中控屏幕反应是挺快的，虽然说并不支持苹果的car play，但是一些日常的导航蓝牙功能功能在这台车上都是有的。
它采用的是一个1.5升的自然吸气发动机，虽然说马力的表现并不是很优秀，但是现在它的可靠性和耐用性是非常好的，这台车我比较推荐大家购买手动挡的车型，因为手动挡的车型在动力和油耗方面都要表现得更好一点，行驶的过程中发动机的声音倒是挺小的，除了胎噪比较大之外，其他方面的噪音都是被抑制的比较好的。
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