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两车操控差不多，B70，是国产马6，底盘、动力系统是完全一样的，一汽做了个壳子；底盘比福克斯要好，它是独立悬挂E型带横向稳定杆，弯道表现理论上要比福克斯好；空间比福克斯大，车长且宽，乘坐比福克斯舒适。B70的方向很重，比福克斯要重，这点适合男士。从技术含量来讲，B70的底盘更高。2.0的发动机动力差不多，本人感觉B70的高速前140表现还不错，油门响应迅速，提速很快，再往上就发肉了。油耗AT10L/100km.
福克斯也不错，以操控著称，底盘扎实，价格略低于B70几千块，内饰做工比70好不少。品牌价值比B70高，不喜欢国产车的可以选它。
总之这两款车驾驶感受差不多,就看你侧重哪方面。
奔腾x80怎么样
马六因为车型较老，所以优惠幅度巨大，确实因为优惠而在平时不常用或看不到的地方减配了一些东西。
马六底盘非常优秀，前后独立悬挂，操控性极好，虽然这个平台已经是马自达的老平台了，但还是非常出色，马六根据现在的定位应该退回到紧凑级车里才合适。
自主品牌奔腾B50和B70都用的是马自达6的底盘，可以说性价比更高。以B50为例，空间做工和外观个人认为都不必马六差，而价格却低了6万以上。最近马六越来越高的自燃事故需要引起大家重视。
标志408作为紧凑级车价格比马六低不少，性价比比马六高一些，但地盘是后扭力梁的，操控性不足，舒适性在标志工程师的调校下还不错。安全性比马六高不少。
油耗差不多。
售后保养是标志408好一些。保值鉴于国内对马六的认知度和保有量高于408，所以马六高一些。 个人建议买标志408.
408预计会推出6AT版本，值得期待。
还行，我也买了一部，做工中规中矩，车子也很结实，不像某岛国的车都是纸糊的，底盘和发动机是马自达6的挺靠谱了如果你要求高我看还是算了，建议你如果买2.0多出1万买豪华版的，豪华版的有电动座椅，座椅加热，导航，一键启动等等许多功能，贵个1万比舒适版的多出好多功能，感觉都挺实用的，空间在SUV里算是不大不小吧宽1.82米，坐上去感觉高高的挺舒服的，可能SUV都那样，提速还行12秒100KM左右，油耗我100公里用了9.6升，其实每个人的开车油耗都不一样，因为都在郊区跑，偶尔去玩上上高速和去市区，爬山也很给力，之前有人说不给力我试了试70度角的山路都爬山去了还是黄土和石头的山路
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